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个别题号顺序有偏差
一、单项选择题(共20 题,每题l 分。每题的备选项中,只有l 个最符合题意)
1.下列沥青混凝土面层中,降噪效果最好的是( )。
A.AC-13
B.AC-20
C.SMA
D.OGFC
【答案】D
【解析】OGFC(大孔隙开级配排水式沥青磨耗层)沥青路面是典型的降噪排水路面。
【考点来源】第一章第一节第一目沥青路面结构组成及性能要求
2.根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012,以28d 龄期为控制强度的水泥混凝土快速路、主干路、重交通道路面层的抗弯拉强度不得低于( )。
A.5.0Mpa
B.4.5Mpa
C.4.0Mp
D.3.5Ma
【答案】A
【解析】现行《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012 规定,以28d 龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于4.5MPa,快速路、主干路和重交通的其他道路的抗弯拉强度不得低于5.0MPa。
【考点来源】第一章第一节第一目水泥混凝土路面的构造
3.当刚性挡土墙受外力向填土一侧移动,墙后土体向上挤出隆起,这时挡土墙承受的压力被称为( )。
A.主动土压力
B.静止土压力
C.被动土压力
D.隆起土压力
【答案】C
【解析】若刚性挡土墙在外力作用下,向填土一侧移动,这时作用在墙上的土压力将由静止压力逐渐增大,当墙后土体达到极限平衡,土体开始剪裂,出现连续滑动面,墙后土体向上挤出隆起,这时土压力增到最大值,称为被动土压力。
【考点来源】第一章第一节第一目不同形式挡土墙的结构特点
4.振动压路机在碾压改性沥青混合料路面时,应遵循( )的慢速碾压原则。
A.高频率、高振幅
B.高频率、低振幅
C.低频率、低振幅
D.低频率、高振幅
【答案】B
【解析】振动压路机在碾压改性沥青混合料路面时,应遵循紧跟、慢压、高频、低幅的碾压原则。
【考点来源】第一章第一节第四目改性沥青混合料面层施工技术
5.关于桥梁结构受力特点的说法,错误的是( )。
A.拱式桥的承重结构以受压为主,桥墩或桥台承受水平推力
B.梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构
C.刚架桥在竖向荷载作用下,梁部主要受弯,而柱脚处也具有水平反力
D.在相同荷载作用下,同样跨径的刚架桥正弯比梁式桥要大
【答案】D
【解析】同样的跨径在相同荷载作用下,刚架桥的正弯矩比梁式桥要小,刚架桥的建筑高度就可以降低。但刚架桥施工比较困难,用普通钢筋混凝土修建,梁柱刚结处易产生裂缝。
【考点来源】第一章第二节第一目城市桥梁结构组成与类型
6.下列对钢筋混凝土保护层厚度的说法,正确的( )。
A.钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于10mm
B.后张法构件预应力直线形钢筋不得小于其管道直径的1/3
C.受拉区主筋的混凝土保护层为60mm 时,应在保护层内设置钢筋网
D.普通钢筋的最小混凝土保护层厚度可小于钢筋公称直径
【答案】C
【解析】钢筋的混凝土保护层厚度,必须符合设计要求。设计无要求时应符合下列规定:
(1)普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径,后张法构件预应力直线形钢筋不得小于其管道直径的1/2。
(2)当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于50mm 时,应在保护层内设置直径不小于6mm、间距不大于100mm 的钢筋网。
(3)钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于20mm。
(4)应在钢筋与模板之间设置垫块,确保钢筋的混凝土保护层厚度,垫块应与钢筋绑扎牢固、错开布置。
【考点来源】第一章第二节第一目钢筋施工技术
7.在进行桥面防水层施工前,关于基层混凝土强度和平整度的说法,正确的是( )。
A.达到设计强度的80%以上,平整度大于1.67mm/m
B.达到设计强度的80%以上,平整度不大于1.67mm/m
C.达到设计强度的60%以上,平整度大于1.67mm/m
D.达到设计强度的60%以上,平整度不大于1.67mm/m
【答案】B
【解析】在进行桥面防水层施工前,基层混凝土强度达到设计强度的80%以上,平整度不大于1.67mm/m。
【考点来源】第一章第二节第一目桥面防水系统施工技术
8.适用于水深5m、流速较大的黏性土河床的围堰类型是( )。
A.土围堰
B.土袋围堰
C.钢板桩围堰
D 铁丝笼围堰
【答案】C
【解析】
【考点来源】第一章第二节第二目各种围堰施工要求
9.如设计无要求,预应力钢筋混凝土悬臂盖梁拆除底模的时间应在( )。
A.盖梁混凝土强度达到设计强度的75%后
B.盖梁混凝土强度达到设计强度后
C.预应力拉张完成后
D.孔道压浆强度达到设计强度后
【答案】D
【解析】预应力钢筋混凝土盖梁拆除底模时间应符合设计要求;如设计无要求,孔道压浆强度达到设计强度后,方可拆除底模板。
【考点来源】第一章第二节第二目承台、桥台、墩柱、盖梁施工技术
10.关于基坑降水的说法,正确的是( )。
A.采用隔水帷幕的工程应在围合区域外侧设置降水井
B.真空井点在降水区域边角位置均匀布置
C.应根据孔口至设计降水水位深度来确定单、多级真空井点降水方式
D.施工降水可直接排入污水管网
【答案】C
【解析】(1)降水井点围合区域宽度大于单井降水影响半径或采用隔水帷幕的工程,应在围合区域内增设降水井或疏干井。
(2)降水区域四角位置井点宜加密。
(3)降水工程排水设施与市政管网连接口之间应设沉淀池.
(4)当真空井点孔口至设计降水水位的深度不超过6.0m 时,宜采用单级真空井点;当大于6.0m 且场地条件允许时,可采用多级真空井点降水,多级井点上下级高差宜取4.0~5.0m。
【考点来源】第一章第三节第二目明挖基坑施工
11.采用冻结法固结工作面地层时,不需要考虑的因素是( )。
A.土质
B.土体含水量
C.地下水含盐量
D.地下水流速
【答案】A
【解析】冻结法固结工作面地层时,当土体的含水量大于2.5%、地下水含盐量不大于3%、地下水流速不大于40m/d 时,均可适用常规冻结法,当土层含水量大于10%和地下水流速不大于7~9m/d 时,冻土扩展速度和冻结体形成的效果最佳。
【考点来源】第一章第三节第三目喷锚加固支护施工技术
12.喷锚暗挖隧道二次衬砌采用的混凝土,应具有( )功能。
A.自密实
B.轻质
C.早强
D.补偿收缩
【答案】D
【解析】二次衬砌采用补偿收缩混凝土,具有良好的抗裂性能,主体结构防水混凝土在工程结构中不但承担防水作用,还要和钢筋一起承担结构受力作用。
【考点来源】第一章第三节第三目衬砌及防水施工要求
13.下列属于给水处理构筑物的是( )。
A.药剂间
B.工艺井
C.化验室
D.曝气池
【答案】A
【解析】(1)水处理(含调蓄)构筑物, 指按水处理工艺设计的构筑物。给水处理构筑物包括配水井、药剂间、混凝沉淀池、澄清池、过滤池、反应池、吸滤池、清水池、二级泵站等。污水处理构筑物包括进水闸井、进水泵房、格筛间、沉砂池、初沉淀池、二次沉淀池、曝气池、氧化沟、生物塘、消化池、沼气储罐等。(2)工艺辅助构筑物,指主体构筑物的走道平台、梯道、设备基础、导流墙(槽)、支架、盖板、栏杆等的细部结构工程,各类工艺井(如吸水井、泄空井、浮渣井)、管廊桥架、闸槽、水槽(廊)、堪口、穿孔、孔口等。
【考点来源】第一章第四节第一目水处理场站的结构特点
14.在热力管道敷设方式分类中,当敷设的独立管道支架离地面高度为3m 时,该独立管道支架应分为( )。
A.超高支架类
B.高支架类
C.中支架类
D.低支架类
【答案】C
【解析】管道敷设在地面上的独立支架或带纵梁的桁架、悬吊支架上, 也可以敷设在墙体的墙架上。按其支撑结构高度不同,可分为高支架(H≥4m)、中支架(2m≤H<4m)、低支架(H<2m) 。
【考点来源】第一章第五节第二目供管道的分类
15.在聚乙烯燃气管道敷设时,以下随管走向敷设警示标识的顺序,由下至上正确的是( )。
A.保护板→警示带→示踪线→地面标志
B.示踪线→警示带→保护板→地面标志
C.示踪线→保护板→警示带→地面标志
D.警示带→保护板→示踪线→地面标志
【答案】B
【解析】管道敷设时,应随管道走向敷设示踪线、警示带、保护板,设置地面标志。
【考点来源】第一章第五节第三目燃气管道施工与安装要求
16.下列对垃圾填埋场HDPE 膜铺设工程施工质量抽样检验的说法,正确的是( )。
A.锚固沟回填土,按100m 取一个点检测密实度,合格率应为100%
B.对热熔焊接每条焊缝应该进行真空检测,合格率应为100%
C.对挤压焊接每条焊缝应该进行气压检测,合格率应为100%
D.焊缝破坏性检测,按每1000mm x 350mm 样品做强度试验,合格率应为100%
【答案】D
【解析】A 选项错误,锚固沟回填土,按50m 取一个点检测密度答题格率应为100%。B 选项错误,对热熔焊接每条焊缝应该进行气压检测,合格率应为100%。C 选项错误,对挤压焊接每条焊缝应该进行真空检测,合格率应为100%。
【考点来源】第一章第五节第三目燃气管道施工与安装要求
17.下列所示的文件名称中,属于投标文件的是( )。
A.投标报价
B.投标邀请书
C.投标人须知
D.投标文件格式
【答案】A
【解析】投标文件一般包括以下内容:投标函、投标报价、施工组织方案、商务和技术偏差表。
【考点来源】第二章第一节第一目招标投标管理
18.下列向发包人进行工期与费用索赔的说法,正确的是( )。
A.延期发出施工图纸产生的索赔
B.工程项目增加的变更导致的索赔
C.延误非关键线路上的工作产生的索赔
D.在质保期内偶遇恶劣气候导致的索赔
【答案】B
【解析】A、D 选项只能索赔工期,C 选项不能索赔。B 选项,工程项目增加的变更导致的索赔,包括工期和费用。
【考点来源】第二章第一节第三目施工合同索赔
19.地铁车站主体结构防水卷材施工时,不需加铺附加层的部位是( )。
A.阴阳角处
B.变形缝处
C.施工缝处
D.穿墙管周围
【答案】C
【解析】防水卷材在以下部位必须铺设附加层:阴阳角处、变形缝处、穿墙管周围
【考点来源】第二章第十节地铁车站工程施工质量检查与验收
20.关于施工质量验收的说法,错误的是( )。
A.单位工程中的分包工程质量控制资料、由分包单位整理后移交总包单位汇总
B.隐蔽工程隐蔽前应由监理单位验收合格
C.涉及结构安全和使用功能的试块、试件、材料应进行见证取样
D.重要部位的地基基础、主体结构等的分部工程,由施工单位、监理单位、建设单位项目负责人参加验收
【答案】D
【解析】对于涉及重要部位的地基与基础、主体结构、主要设备等分部(子分部)工程,其勘察、设计单位工程项目负责人也应参加验收。
【考点来源】第二章第一节第十八目竣工验收预备案
二、多项选择题(共10 题,每题2 分。每题的备选项中,有2 个或2 个以上符合题意,至少有1 个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5 分)
21.SMA 混合料是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥玛蹄脂结合料,下列说法正确的是( )。
A.SMA 是一种连续级配的沥青混合料
B.5mm 以上的粗集料比例高达70%-80%
C.矿粉用量达7%-13%
D.沥青用量较少
E.宜选用针入度小、软化点高、温度稳定性好的沥青
【答案】BCE
【解析】(1)SMA 混合料是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,填充于间断骨架中所形成的混合料。
(2)SMA 是一种间断级配的沥青混合料,5mm 以上的粗集料比例高达70%~80%,矿粉用量达7%~13% ;沥青用量较多,高达6.5%~7%,粘结性要求高,宜选用针入度小、软化点高、温度稳定性好的沥青。
【考点来源】第一章第一节第一目沥青路面结构组成及性能要求
22.采用铺设土工布加固地基时,土工布应满足的技术指标有( )。
A.抗拉强度
B.抗压强度
C.顶破强度
D.材料厚度
E.渗透系数
【答案】ACDE
【解析】土工合成材料的幅宽、质量、厚度、抗拉强度、顶破强度和渗透系数应满足设计要求。
【考点来源】第一章第一节第一目土工合成材料的应用
23.关于模板支架刚度验算要求的说法,正确的是( )。
A.荷载组合需要考虑模板和支架自重
B.荷载组合需要考虑混凝土自重
C.荷载组合需要考虑施工人员及施工材料机具等荷载
D.荷载组合需要考虑振捣混凝土时的荷载
E.外露模板的挠度限值为模板构件跨度的1/400
【答案】ABE
【解析】CD 都是临时荷载,计算刚度组合的时候不需要考虑。
【考点来源】第一章第二节第一目模板、支架和拱架的设计、制作、安装与拆除
24.下列混凝土中,洒水养护时间不得少于14d 的有( )。
A.普通硅酸盐水泥混凝土
B.矿渣硅酸盐水泥混凝土
C.掺用缓凝型外加剂的混凝土
D.有抗渗要求的混凝土
E.高强度混凝土
【答案】CDE
【解析】掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求以及高强度混凝土,不少于14d。
【考点来源】第一章第二节第一目钢筋施工技术
25.关于喷锚暗挖法施工隧道支护的说法,正确的是( )。
A.由初期支护和二次衬砌共同承担基本荷载
B.初期支护从上往下施工、二次衬砌从下往上施工
C.二次衬砌在初期支护完成后立即施工
D.初期支护允许变形小
E.不允许带水作业
【答案】BDE
【解析】(1)初期支护按承担全部基本荷载设计,二次模筑衬砌作为安全储备,初期支护和二次衬砌共同承担特殊荷载。
(2)初期支护必须从上向下施工,二次衬砌模筑必须通过变形量测确认初期支护结构基本稳定时,才能施工,而且必须从下往上施工。绝不允许先拱后墙施工。
(3)采用浅埋暗挖法时要注意其适用条件。首先,浅埋暗挖法不允许带水作业。
【考点来源】第一章第三节第一目地铁区间隧道结构与施工方法
26.在明挖基坑外进行地基加固的目的包括( )。
A.止水
B.减少围护结构承受的主动土压力
C.减少围护结构位移
D.防止坑底土体隆起
E.弥补围护结构插入深度不足
【答案】AB
【解析】(1)基坑外进行地基加固的目的:止水、减少围护结构承受的主动土压力。
(2)基坑内加固的目的主要有:提高土体的强度和土体的侧向抗力,减少围护结构位移,保护基坑周边建筑物及地下管线;防止坑底土体隆起破坏;防止坑底土体渗流破坏;弥补围护墙体插入深度不足等。
【考点来源】第一章第三节第二目地基加固处理方法
27.直径为3500mm 的钢筋混凝土排水管,管顶覆土6-7m,位于含水的砂卵石地层,当无降水条件时,可使用的不开槽施工方法为( )。
A.定向钻法
B.密闭式顶管法
C.夯管法
D.浅埋暗挖法
E.盾构法
【答案】BE
【解析】
【考点来源】第一章第五节第一目不开槽管道施工方法
28.关于燃气管网附属设备安装要求的说法,正确的有( )。
A.阀门上有箭头标志时,应依据介质的流向安装
B.补偿器按气流方向安装在阀门的上侧
C.排水器盖应安装在排水器井的中央位置
D.放散管应装在最低点和每个阀门之后
E.地下燃气管道上的阀门,一般都设置在阀门井外
【答案】AC
【解析】补偿器按气流方向安装在阀门的下侧,放散管应装在最高点和每个阀门之前,地下燃气管道上的阀门,一般都设置在阀门井内。
【考点来源】第二章第十三节城镇燃气、供热管道施工质量检查与验收
29.关于管道工程施工测量的说法,正确的是( )。
A.压力管道的中心桩间距可为15~20m
B.排水管道高程以管中心高程为控制基准
C.结水管道以管内底高程为控制基准
D.管道铺设前,应校测管道中心及高程
E.分段施工时,应对相邻已完成的管道进行复核
【答案】ADE
【解析】排水管道高程以管内底高程为控制基准、结水管道以管中心高程为控制基准。
【考点来源】第一章第七节第一目施王测量主要内容与常用仪器
30.热力管道对口焊接质量检验项目包括( )。
A.坡口质量
B.对口间隙
C.焊缝高度和宽度
D.错边量
E.纵焊缝位置
【答案】ABDE
【解析】热力管道对口焊接质量检验项目包括:坡口质量、对口间隙、错边量、纵焊缝位置。
【考点来源】第二章第十三节城镇燃气、供热管道施工质量检查与验收
三、案例题(共4 题,每题20 分)
案例(一)
背景资料:
某公司承建南方一主干路工程,道路全长2.2km,地勘报告揭示K1+500-K1+650 有一暗塘,其他路段为杂填土,暗塘位置见示意图1-1,设计单位在暗塘范围采用双轴水泥土搅拌桩加固的方式对机动车道路基进行复合路基处理,其它部分采用改良换填的方式进行处理,路基横断面见示意图1-2。
为保证杆线落地安全处置,设计单位在暗塘左侧人行道下方布设现浇钢筋混凝土盖板管沟,将既有低压电力、通信线缆敷设沟内,盖板管沟断面见示意图1-3。针对改良换填路段,项目部在全线施工展开之前做了100m 的标准试验段,以便选择压实机具、压实方式等。
图1-1 暗塘位置平面图
图1-2 暗塘区路基横断面示意图
图1-3 盖板管沟断面示意图
问题:
1.按设计要求,项目部应采用喷浆型搅拌桩机还是喷粉型搅拌桩机?
2.写出水泥土搅拌桩的优点。
3.写出图1-3 中涂料层及水泥砂浆层的作用,补齐底板厚度A 和盖板宽度B 的尺寸。
4.补充标准试验段需要确定的技术参数。
【参考答案】
1.采用喷浆型搅拌桩机。
2.(1)最大限度地利用了原土。
(2)搅拌时无振动、无噪声和无污染,可在密集建筑群中进行施工,对周围原有建筑物及地下沟管影响很小。
(3)根据上部结构的需要,可灵活地采用柱状、壁状、格栅状和块状等加固形式。
(4)与钢筋混凝土桩基相比,可节约钢材并降低造价。
3.(1)涂料层作用:防止暗塘中的地下水进入管沟,保护管沟内管线。
(2)水泥砂浆层作用:保护涂料层,防止回填时对涂料层造成破坏,降低防水性能。
(3)A:1500-200-1100=200mm,B:1700+250×2-(125+10)×2=1930mm
4.补充:压实遍数、虚铺厚度、预沉量值。
案例(二)
背景资料:
某公司承接了某市高架桥工程,桥幅宽25m,共14 跨,跨径为16m,为双向六道,上部结构为预应力空心板梁,半幅桥断面示意图如图2 所示。
图2 半幅桥梁横断面示意图(单位:mm)
合同约定4 月1 日开工,国庆通车,工期6 个月,其中,预制梁场(包括底模)建设需要1 个月,预应力空心板梁预制(含移梁)需要4 个月,制梁期间正值高温,后续工程施工需要1 个月,每片空心板梁预制只有7 天时间,项目部制定的空心板梁施工工艺流程依次为:钢筋安装→C→模板安装→钢纹线穿束→D→养护→拆除边模→E→压浆→F,移梁让出底模。
项目部采购了一批钢纹线共计50t,抽取部分进行了力学性能试验及其他试验,检验合格后用于预应力空心板梁制作。
问题:
1.写出图2 桥面铺装层中A、B 的名称。
2.写出图中桥梁支座的作用,以及支座的名称。
3.列式计算预应力空心板梁加工至少需要的模板数量。(每月按30 天计算)
4.补齐项目部制定的预应力空心板梁施工工艺流程,写出C、D、E、F 的工序名称。
5.项目部采购的钢纹线接规定应抽取多少盘进行力学性能试验和其他试验?
【参考答案】
1.A:沥青混凝土面层;B:水泥混凝土基层
2.(1)它不仅要传递很大的荷载,并且还要保证桥跨结构能产生一定的变位。
(2)板式橡胶支座
3.工期:4×30=120 天,
需要分多少批次施工:120÷7=17.14 批,取17 批;梁片总数为:14×24=336 片;每批需要的模板套数为:336÷17=19.8 套,取20 套,所以,预应力空心板梁加工至少需要20 套模板。
4.C:预应力管道安装;D:混凝土浇筑;E:钢绞线张拉;F:封锚
5.应抽取3 盘进行力学性能试验和其他试验。
案例(三)
背景资料:
某公司承建一项地铁车站土建工程,车站长236m,标准度宽19.6m,底板埋深16.2m,地下水位标高为13.5m,车站为地下二层三跨岛式结构,采用明挖法施工,围护结构为地下连续墙,内支撑第一道为钢筋混凝土支撑,其余为4800mm 钢管支撑,基坑内设管井降水。车站围护结构及支撑断面示意如图3-1。
图3-1 车站围护结构及支撑断面示意图(单位:mm)
项目部为加强施工过程变形监测,结合车站基坑风险等级编制了监测方案,其中应测项目包括地连墙项面的水平位移和竖向位移。项目部将整个工程划分为12 仓施工,标准段每仓长度20m。每仓的混凝土浇筑施工顺序为:垫层→底板→负二层侧墙→中板→负一层顶板,按照上述工序和规范要求设置了水平施工缝。其中底板与负二层侧墙的水平施工缝设置如图3-2 所示。
图3-2 腋角大样图(单位:mm)
标准段某仓顶板施工时,日均气温23℃,为检验评定混凝土强度。控制模板拆除时间,项目部按相关要求留置了混凝土试件。顶板模板支撑体系采用盘扣式满堂支架,项目部编制了支架搭设专项方案,由于搭设高度不足8m,项目部认为该方案不必经过专家论证。
问题:
1.判断该基坑自身风险等级为几级?补充其他应测项目。
2.图3-1 右侧虚线范围断面内应该设几道水平施工缝?写出图3-2 中底板与负二层侧墙水平施
工缝正确位置对应的字母。
3.该仓顶板混凝土浇筑过程应留置几组混凝土试件?并写出对应的养护条件
4.支架搭设方案是否需专家论证?写出原因。
【参考答案】
1.(1)基坑开挖深度为16.2m,二级风险等级。
(2)补充的应测项目有:地下水位、地表沉降、立柱结构竖向位移、支撑轴力。
2.(1)应设置4 道水平施工缝。
(2)施工缝设置在字母A 处。
3.(1)应留置3 组混凝土试件。
(2)养护条件:与顶板混凝土同条件养护。
4.(1)需要进行专家论证。
(2)模板下支架搭设的跨度为:19.6-0.7×2=18.2m,根据规范要求,模板的支撑跨度超过18m,需要对专项方案进行专家论证。
案例(四)
背景资料:
某公司承建一项道路扩建工程,在原有道路一侧扩建。并在路口处与现况道路平接。现况道路下方有多条市政管线,新建雨水管线接入现况路下既有雨水管线。项目部进场后,编制了施工组织设计、管线施工方案、道路施工方案、交通导改方案、季节性施工方案。道路中央分隔带下布设一条D1200mm 雨水管线,管线长度800m 采用平接口钢筋混凝土管,道路及雨水管线布置平面如图4-1 所示。
沟槽开挖深度H≤4m 时,采用放坡法施工,沟槽开挖断面,如图4-2 所示:
H>4m 时,采用钢板桩加内支撑进行支护。为保证管道回填的质量要求,项目部选取了适宜的回填材料,并按规范要求施工,扩建道路与现况道路均为沥青混凝土路面,在新旧路接头处,为防止产生裂缝,采用阶梯形接缝,新旧路接缝处逐层骑缝设置了土工格栅。
问题:
1.补充该项目还需要编制的专项施工方案。
2.计算图4-1 中Y21 官管内底标高A,图4-2 中该处的开挖深度H 以及沟槽开挖断面上口宽度B(保留1 为小数)。
3.写出管道两侧以及管顶以上500mm 范围内回填土应注意的施工要点。
4.写出新旧路接缝处,除了骑缝设置土工格栅外,还有哪几道工序。
【参考答案】
1.沟槽开挖方案、沟槽支护方案、临时用电方案、吊装方案。
2.(1)A:19.526-40×2‰=19.446m
(2)H:23.02-19.446+0.12+0.18=3.9m
(3)B:3+2×0.75×2+0.8×2+(3.9-2)×0.75×2=10.5m
3.(1)应由沟槽两侧对称运入槽内,不得直接扔在管道上;回填其他部位时,应均匀运入槽内,不得集中推入。
(2)管道回填时间宜在一昼夜中气温最低时段,从管道两侧同时回填,同时夯实。
(3)管道回填从管底基础部位开始到管顶以上500mm 范围内,必须采用人工回填;每层回填高度应不大于200mm。采用轻型压实机具压实。
4.刨出毛槎或切割端部不平整部分、涂刷粘层油、铺新料软化接槎、跨缝压实。
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